ligne de chaine

j'ai contrôlé ma ligne de chaine sur le vélo. je l'ai fait à l'ancienne, avec une ficelle. le grand plateau est aligné avec le 2é pignon ( en partant du bas), le plateau intermédiaire avec le 5é.
qu'est ce que vous en pensez ?
je me pose la question ce jour car je viens de changer de plateau et le réglage du dérailleur avant n'est pas top. la vis de butée "grand plateau" est totalement dévissée.
pour informations, mon pédalier est un Stylo de Truvativ. le boitier de pédalier est monté avec les deux cales à gauche.
Merci pour vos commentaires.

Je sais pas si sa pose problème l'alignement que tu as, car tu restes jamais sur la même vitesse.

exact pour le changement fréquent de vitesse. mais si tu as la bonne ligne de chaine, tu passes plus facilement les vitesses, tu uses moins la transmission. il ne faut pas oublier que le dérailleur avant est sur le brin tendu de la chaine, donc si le réglage est mauvais, cela ne marche pas. alors que pour le dérailleur arriére, on est sur le brin mou.

Ton alignement ne me choque pas!
Pour ton dérailleur, c'est certainement ton câble qu'il faut retendre un peu. Vérifies bien que ton derailleur soit à 1,5mm (en hauteur) de ton grand plateau maximum. (Entre le bas de la fourchette et le haut de la dent) Ensuite, tu devrais pouvoir naviguer entre le 11-32 sans frotter lorsque tu es sur le plateau intermédiaire.

bon j'ai modifié le montage. 2 cales à gauche coté manivelle. cela a l'air pas mal. mais les deux cales doivent faire 6 à 8mm. les efforts sont repris sur un filetage avec des cales. pas top.
pour le dérailleur avant. c'est ok, le réglage est bon.
mais mécaniquement, la reprise d'effort sur le filetage....
des idées ?

bique31 a écrit:bon j'ai modifié le montage. 2 cales à gauche coté manivelle. cela a l'air pas mal. mais les deux cales doivent faire 6 à 8mm. les efforts sont repris sur un filetage avec des cales. pas top.
pour le dérailleur avant. c'est ok, le réglage est bon.
mais mécaniquement, la reprise d'effort sur le filetage....
des idées ?

Je dirais que tout dépend de la force qu'est capable d'exercer le biker sur la manivelle.
Alors Bike31, chicken ou bear ? (Poulet ou Ours)...

Brainless a écrit:

bique31 a écrit:bon j'ai modifié le montage. 2 cales à gauche coté manivelle. cela a l'air pas mal. mais les deux cales doivent faire 6 à 8mm. les efforts sont repris sur un filetage avec des cales. pas top.
pour le dérailleur avant. c'est ok, le réglage est bon.
mais mécaniquement, la reprise d'effort sur le filetage....
des idées ?

Je dirais que tout dépend de la force qu'est capable d'exercer le biker sur la manivelle.
Alors Bike31, chicken ou bear ? (Poulet ou Ours)...

c'est à dire